Steinschlagschutz für Neuwagen: Wann sich PPF lohnt
- Der beste Zeitpunkt für PPF ist bevor die ersten Steinschläge den Lack treffen – also möglichst bald nach der Auslieferung.
- Ob es sich lohnt, hängt vor allem von Fahrprofil, Fahrzeugwert und Haltedauer ab.
- Schon das Frontpaket Basic ab CHF 1’200.– schützt die am häufigsten getroffenen Flächen.
Warum der Zeitpunkt so wichtig ist
Eine Lackschutzfolie schützt den Lack ab dem Tag, an dem sie aufgebracht ist. Steinschläge, die vorher passiert sind, bleiben unter der Folie sichtbar. Der beste Zeitpunkt ist deshalb klar: möglichst bald nach der Auslieferung, bevor die ersten Kilometer auf der Autobahn Spuren hinterlassen.
Drei Faktoren für die Entscheidung
Fahrprofil
Wer täglich auf der Autobahn oder über Land unterwegs ist, fährt hinter Lastwagen und durch Baustellen. Dort fliegen die meisten Steine. Je mehr Kilometer und je höher das Tempo, desto mehr lohnt sich der Schutz – und desto mehr Flächen sollte er umfassen.
Fahrzeugwert
Bei einem wertvollen Fahrzeug fällt jeder Steinschlag stärker ins Gewicht, beim Fahren wie beim Wiederverkauf. Ein makelloser Originallack ist ein Verkaufsargument.
Haltedauer und Leasing
Wer ein Fahrzeug viele Jahre fährt, sammelt mehr Steinschläge. Bei einem Leasing mit Rückgabe zählt der Zustand des Lacks am Ende der Laufzeit. In beiden Fällen schützt PPF den Lack über die ganze Zeit.
Welches Paket für Ihren Neuwagen?
- Frontpaket Basic, ab CHF 1’200.–: Motorhaube und Frontstossstange – für alle, die die Front zu einem überschaubaren Preis schützen möchten.
- Frontpaket Silver, ab CHF 1’999.–: zusätzlich Kotflügel – für viel Fahrt über Land und Autobahn.
- Frontpaket Gold, ab CHF 2’399.–: zusätzlich Aussenspiegel und A-Säulen, mit STEK Premium PPF – für Neuwagen, die oft schnell auf der Autobahn unterwegs sind.
- Full PPF, ab CHF 5’999.–: das ganze Fahrzeug – für Neuwagen, Liebhaberfahrzeuge und Leasing mit Rückgabe.
Was PPF nicht kann
Ehrlich gesagt: Eine Folie ist kein Panzer. Sie hält Steinschläge und Kratzer im Alltag ab und bewahrt so den Wiederverkaufswert. Sehr starke Einschläge oder Unfallschäden kann auch sie nicht verhindern. Und sie macht vorhandene Schäden nicht unsichtbar – darum lohnt sich der frühe Zeitpunkt.
PPF und Keramik
Viele Neuwagenbesitzer kombinieren PPF mit einer Keramikversiegelung. Die Folie schützt mechanisch, die Keramik sorgt für zusätzlichen Glanz und erleichtert die Reinigung.
Nächster Schritt
Im Buchungstool wählen Sie Ihr Fahrzeug und das passende Paket und sehen sofort den Preis. Beim kostenlosen Beratungstermin vor Ort schauen wir uns Ihr Fahrzeug gemeinsam an. Auf Wunsch ist eine Ratenzahlung mit 0% bis 12 Monate möglich.
Häufige Fragen
Wann sollte ich PPF anbringen lassen?
Am besten, bevor der Lack die ersten Steinschläge abbekommt – also möglichst bald nach der Auslieferung.
Lohnt sich PPF auch bei einem Leasingfahrzeug?
Gerade bei einem Leasing mit Rückgabe kann sich PPF lohnen, weil der Lack in gutem Zustand bleibt. Für Leasing mit Rückgabe empfehlen wir Full PPF.
Schützt PPF gegen jeden Schaden?
Nein. PPF hält Steinschläge und Kratzer im Alltag ab. Sehr starke Einschläge oder Unfallschäden kann auch die Folie nicht verhindern.
Sieht man die Folie?
Transparente PPF-Folie ist ein unsichtbarer Schutz, die Optik bleibt unverändert.
